Τα βασικά χαρακτηριστικά των Charge Air Cooler Tubes (αναφέρονται ως σωλήνας ενδοψύκτη) είναι αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας, αντίσταση θερμοκρασίας και πίεσης, αντοχή στη διάβρωση και δομική προσαρμοστικότητα, σχεδιασμένα ειδικά για τις ανάγκες ψύξης του αέρα υψηλής θερμοκρασίας μετά την υπερσυμπίεση του κινητήρα.
Βασικά Χαρακτηριστικά
Υψηλή απόδοση μεταφοράς θερμότητας: Ο σχεδιασμός λεπτού τοιχώματος ή η δομή πτερυγίου χρησιμοποιείται συχνά για την αύξηση της περιοχής μεταφοράς θερμότητας και ορισμένοι σωλήνες περιέχουν εσωτερικές δομές αναταράξεων για να επιταχύνουν την ανταλλαγή θερμότητας μεταξύ αέρα και ψυκτικού/αέρα, μειώνοντας γρήγορα τη θερμοκρασία του πεπιεσμένου αέρα.
Ισχυρή αντίσταση θερμοκρασίας και πίεσης: ικανό να αντέξει υψηλές θερμοκρασίες 150-250 ℃ σε πεπιεσμένο αέρα και πιέσεις εργασίας 0,8-2,5 MPa, δεν είναι εύκολο να παραμορφωθεί ή να σπάσει μετά από μακροχρόνια χρήση.
Αντοχή στη διάβρωση και την κόπωση: Το υλικό είναι ως επί το πλείστον κράμα αλουμινίου, ανοξείδωτος χάλυβας ή κράμα χαλκού, το οποίο μπορεί να αντέξει την υψηλή θερμοκρασία καυσαερίων και τη διάβρωση του ψυκτικού στο χώρο του κινητήρα και να αντισταθεί στην κόπωση από τους κραδασμούς που προκαλείται από το συχνό σταμάτημα εκκίνησης.
Συμπαγής και ελαφριά δομή: Μικρή διάμετρος σωλήνα (συνήθως αρκετά χιλιοστά έως δεκάδες χιλιοστά), λεπτό πάχος τοιχώματος, συνολικό μικρό βάρος, κατάλληλο για μικρούς χώρους του χώρου του κινητήρα, χωρίς προσθήκη υπερβολικού φορτίου οχήματος.
Χαμηλή αντίσταση υγρού: Το εσωτερικό τοίχωμα είναι ομαλό, η κατεύθυνση του αγωγού είναι βελτιστοποιημένη, μειώνοντας την αντίσταση ροής του αέρα ώθησης και αποφεύγοντας την επίδραση της απόδοσης εισαγωγής του κινητήρα.
Εξαιρετική απόδοση στεγανοποίησης: Η διαδικασία σύνδεσης μεταξύ σωλήνων, αρμών και πτερυγίων είναι ώριμη (όπως η συγκόλληση και η διαστολή), με καλή απόδοση στεγανοποίησης για την αποφυγή διαρροής αέρα ή διαρροής ψυκτικού.
